Klübersynth BEP 72-82

Klübersynth BEP 72-82 to syntetyczny smar klasy premium do łożysk tocznych, odporny na wysokie temperatury, naciski i wilgoć. Oparty na bazie PAO i estrów, z zagęszczaczem litowym, spełnia normy DIN 51825 (KPHC2N-40) oraz ISO 6743-9 (L-XEEHB 2), gwarantując długookresową ochronę w wymagających warunkach pracy. Więcej szczegółów znajdziesz w dalszej części opisu.

Jesteś zainteresowany tym produktem?

Produkt dostępny tylko na indywidualne zamówienie. Jeśli jesteś zainteresowany kupnem to wypełnij poniższy formularz kontaktowy lub skontaktuj się z nami telefonicznie.

    Opis

    Klübersynth BEP 72-82 – Smar do łożysk pod ekstremalnym obciążeniem i wysoką temperaturą

    Klübersynth BEP 72-82 to zaawansowany smar syntetyczny stworzony specjalnie z myślą o łożyskach tocznych narażonych na duże obciążenia mechaniczne, wysokie temperatury oraz działanie wody i chemikaliów. Jego doskonale zrównoważona formuła zapewnia długookresowe smarowanie nawet w najbardziej wymagających warunkach przemysłowych. Produkt ten szczególnie dobrze sprawdza się w łożyskach silników elektrycznych, wentylatorach przemysłowych, napędach rolkowych i pompach, zwłaszcza tam, gdzie zawodzą klasyczne smary mineralne.


    Gdzie robi różnicę?

    Klübersynth BEP 72-82 znajduje zastosowanie w sytuacjach, w których smarowanie musi być nie tylko efektywne, ale i trwałe – bez potrzeby częstych interwencji serwisowych. Typowe zastosowania to:

    • Łożyska w silnikach wysokoobrotowych,

    • Systemy transportowe o dużej prędkości i zmiennych obciążeniach,

    • Maszyny narażone na działanie pary wodnej, kondensatu lub czynników chemicznych,

    • Precyzyjne napędy, w których stabilność lepkości smaru przekłada się na żywotność łożysk i całych układów.


    Z bliska: właściwości fizykochemiczne i normy

    Formuła opracowana do trudnych warunków

    • Baza olejowa: polialfaolefiny (PAO) + estry – zapewniają doskonałą odporność na utlenianie, wilgoć i temperatury.

    • Zagęszczacz: kompleks litowy – idealny balans pomiędzy odpornością cieplną, mechaniczną i stabilnością strukturalną.

    • Dodatki: zawiera pakiet dodatków przeciwzużyciowych i antykorozyjnych, które wydłużają żywotność łożysk nawet w środowiskach agresywnych chemicznie.

    Parametry techniczne:

    • Temperatura pracy: od –40°C do +160°C (krótkotrwale nawet do +180°C),

    • Klasa NLGI: 2 – odpowiednia dla standardowych łożysk tocznych,

    • Norma DIN 51825: klasa KPHC2N-40 – smar wysokotemperaturowy o przedłużonej trwałości, odporny na wodę,

    • Zgodność z ISO 6743-9: L-XEEHB 2.

    Spełnienie tych norm oznacza, że smar został dopuszczony do pracy w warunkach wymagających szczególnej odporności na temperaturę, wodę i naciski jednostkowe – to poziom, którego oczekuje się w przemyśle ciężkim i energetyce.


    Przykład z praktyki – żywotność łożysk wydłużona o 300%

    W dużym zakładzie przetwórstwa spożywczego smar Klübersynth BEP 72-82 został zastosowany w wentylatorach ciągłej pracy. Dotychczas stosowane smary wymagały wymiany co 3–4 miesiące ze względu na działanie gorącej pary wodnej. Po wdrożeniu BEP 72-82, żywotność smarowania wzrosła do ponad roku. Temperatura pracy łożysk spadła o 10–15°C, a liczba awarii związanych z przegrzaniem zmniejszyła się do zera w ciągu pierwszych 18 miesięcy stosowania.


    Zalecenia stosowania

    Aby w pełni wykorzystać potencjał Klübersynth BEP 72-82:

    • Zadbaj o czystość: przed aplikacją usuń pozostałości starego smaru, szczególnie jeśli nie był syntetyczny.

    • Nie przesadzaj z ilością: smar klasy NLGI 2 działa najlepiej, gdy aplikowany jest zgodnie z zaleceniami producenta maszyny – nadmiar może prowadzić do wzrostu temperatury i oporów.

    • Długie interwały smarowania: produkt został stworzony z myślą o zastosowaniach, w których jedna aplikacja ma wystarczyć na wiele miesięcy pracy.


    Klübersynth BEP 72-82 – solidność potwierdzona normami

    To smar dla tych, którzy szukają długoterminowej ochrony w warunkach ekstremalnych. Dzięki swojej strukturze chemicznej, odporności na utlenianie i spełnieniu wysokich norm DIN i ISO, BEP 72-82 jest rozwiązaniem, które realnie ogranicza przestoje, wydłuża żywotność elementów i zmniejsza koszty utrzymania ruchu.

    Pliki do pobrania