www.PustaMiska.pl
Mobilux EP 023, 004
Półpłynne smary typu EP do zastosowań przemysłowych, szczególnie do przekładni i centralnych systemów smarowania.
Mobilux EP 0, 1, 2, 3
Uniwersalne smary z dodatkami EP do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych w przemyśle, także przy wysokich obciążeniach. Mobilux EP 0 i EP 1 zalecane do centralnych systemów smarowania.
Mobilgrease XHP 103, 221, 222, 223, 461
Wielofunkcyjne, wysokiej jakości smary typu EP, stosowane w przemyśle i motoryzacji. Mają doskonałe własności adhezyjne i odporność na wodę. Stosowane zwykle do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych.
Mobilgrease XHP 322 Special
Wysokiej jakości smar EP do bardzo wysokich obciążeń, doskonała odporność na wodę i przyczepność. Zalecany do wolnoobrotowych łożysk oraz przekładni otwartych.
Mobilgrease PF 500
Nowy, syntetyczny smar na bazie oleju polifluoropolieterowego (PFPE) z zagęszczaczem niemydlanym - policzterofluoroetylenowym (PTFE). Przeznaczony do ciężkich warunków pracy z bardzo wysokimi temperaturami, wyjątkowo odporny na chemikalia. Niepalny.
Mobiltemp 1, 78
Smary wysokotemperaturowe, o własnościach przeciwzużyciowych, do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych. Charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na wodę i pompowalnością. Mobiltemp 78 dodatkowo zawiera dwusiarczek molibdenu polepszający smarowność.
Mobiltemp SHC 32, 100, 100 Special
W pełni syntetyczne, wysokiej jakości smary o własnościach przeciwzużyciowych do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w wysokich i niskich temperaturach.
Mobiltemp SHC 100 Special
Syntetyczny, wysokiej jakości smar typu EP z dodatkiem dwusiarczku molibdenu do wolnoobrotowych łożysk, pracujących w bardzo wysokich/niskich temperaturach i pod dużymi obciążeniami. Doskonała odporność na wymywanie wodą i frettingiem.
Mobilith SHC 007, 100, 220, 460, PM, 1500, 1000 Special
Syntetyczne, wysokiej jakości wielofunkcyjne smary przewyższające swymi własnościami konwencjonalne smary mineralne do trudnych warunków eksploatacji. Zastosowanie: SHC 007 - półpłynny smar do przekładni wysokoobciążonych pracujących w ekstremalnych temperaturach. SHC 100 - do łożysk szybkoobrotowych SHC 220 - uniwersalny typu EP m.in. w motoryzacji SHC 460 - uniwersalny w marynarce, do dużych obciążeń SHC PM - w przemyśle papierniczym SHC 1500 i SHC 1000 Special - do łożysk wolnoobrotowych i bardzo wysokich obciążeń w ekstremalnych temperaturach.
Mobil Glygoyle Grease 001
Półpłynny, syntetyczny smar na bazie poliglikoli, o wydłużonym czasie eksploatacji, stosowany do przekładni, łożysk, gdzie okresowy serwis jest utrudniony, bądź niemożliwy.
Mobilgrease 28
W pełni syntetyczny. wysokiej jakości, wielofunkcyjny smar typu EP, odporny na wymywanie wodą, przeznaczony do pracy w ekstremalnych warunkach. Stosowany w lotnictwie oraz do łożysk wysokoobrotowych.
Mobilgrease EAL 101, 102
Biodegradowalne, syntetyczne - na bazie estrowej, wielofunkcyjne smary o dobrych własnościach adhezyjnych i odporności na wodę. Przyjazne dla środowiska naturalnego.
Mobilgrease XTC
Specjalny smar do stosowania w sprzęgłach wysokoobrotowych, przewyższa wymagania specyfikacji AGMA Typ CG-2 i CG-1, został także zaaprobowany przez większość producentów sprzęgieł.
Mobilgear OGL 007, 009
Półpłynne smary z własnościami EP i zdyspergowanym grafitem do wysokoobciążonych otwartych przekładni, łańcuchów, przegubów, sworzni itp.
Mobilgear OGL 461
Smar EP do otwartych przekładni pracujących pod wysokimi obciążeniami (udary, wibracje). Odporny na czynniki zewnętrzne (woda, zanieczyszczenia).
Mobilgrease EAL 003
Biodegradowalny, półpłynny syntetyczny smar - na bazie estrowej. Przyjazny dla środowiska naturalnego, zalecany do układów centralnego smarowania.